Je, jokofu zilizopachikwa zinapaswa kutumia upoaji wa nyuma au chini?Ninaamini watumiaji wengi wanapambana na suala hili.Kwa sasa, watumiaji wa ndani kwa ujumla hawana ufahamu wa kina wa friji zilizoingia, na bado kuna wasiwasi juu ya uharibifu wa joto wa friji zilizoingia.Makala haya yanachukua kila mtu kuelewa mbinu mbili za utengano wa joto za utengano wa joto wa sehemu ya chini ya nyuma na uondoaji wa joto wa upande wa chini!
Kwa kuzingatia hisia za urembo na mwonekano mzuri, jokofu za jumla zinazojitegemea kwenye soko kawaida huweka condensers zilizo na vifaa pande zote mbili, ambazo zinahitaji nafasi ya 10-20cm ya kutoweka kwa joto pande zote za jokofu, kwa njia hii viboreshaji hazionekani kutoka mbele.Hata hivyo, jokofu iliyoingizwa kawaida huwekwa kwenye baraza la mawaziri na mapungufu 0, na pande zote mbili zimeunganishwa kwa ukali kwenye bodi ya baraza la mawaziri.Inavyoonekana, aina hii ya njia ya kusambaza joto ambayo imejengwa ndani ya condenser haifai kwa friji zilizopachikwa.
Usambazaji wa joto wa upande wa nyuma
Uondoaji wa joto wa upande wa nyuma ni njia inayotumika sana ya kupoeza kwa friji zilizopachikwa kwenye soko la sasa.Condenser imewekwa nje nyuma ya jokofu, na fursa za uingizaji hewa zimehifadhiwa juu na chini ya baraza la mawaziri.Hewa huingia kupitia fursa za uingizaji hewa chini, kuruhusu condenser ya nyuma kuwasiliana kikamilifu na hewa baridi.Kisha hewa huchukua nishati ya joto kwenye condenser, wakati hewa ya moto huinuka na kutoka kwa njia ya fursa za uingizaji hewa juu.Kurudia mzunguko huu wa asili na uharibifu wa ufanisi wa joto hupatikana.
Kwa kadiri inavyojulikana, njia hii ya kutawanya joto hutumia kanuni ya mzunguko wa hewa kufikia utaftaji wa joto asilia, ambao ni mchakato wa kupoeza kimwili bila kuhitaji vitu vingine vya nje kama vile feni.Kwa hivyo, ni kimya zaidi na inaokoa nishati huku ikiondoa joto kwa ufanisi.
Kukubaliana, uondoaji wa joto wa upande wa nyuma ni njia ya jadi ya uharibifu wa joto, ambayo imepitia majaribio ya muda na uthibitishaji wa soko.Teknolojia hii imekuwa ya kukomaa zaidi, na karibu hakuna hatari ya utaftaji mbaya wa joto kwa kuhifadhi fursa za uingizaji hewa.Hata hivyo, hasara ni kwamba baraza la mawaziri linahitaji kutobolewa kama tundu, lakini mradi tu muundo unafaa, hautakuwa na athari yoyote kwenye baraza la mawaziri.
Utoaji wa joto wa upande wa chini
Njia nyingine ya kupoeza ambayo friji zilizopachikwa hutumika ni upoaji wa chini.Njia hii ya kusambaza joto inahusisha kufunga feni chini ya jokofu ili kusaidia katika baridi ya condenser.Faida hapa ni kwamba hakuna haja ya kufungua mashimo kwenye baraza la mawaziri kwa uingizaji hewa, na kufanya ufungaji kuwa rahisi sana.Zaidi ya hayo, hii ni teknolojia mpya ambayo itakuwa chaguo jipya kwa wale ambao wana shauku ya kupata mambo mapya.
Hata hivyo, hasara ya njia hii pia ni dhahiri: eneo ndogo la chini huamua eneo ndogo la conductivity ya mafuta, ambayo ina maana ikiwa friji ina uwezo mkubwa, uharibifu wa joto utakuwa polepole.Kwa sababu ya hitaji la kutumia feni ili kuboresha ufanisi wa uondoaji wa joto, ni kuepukika kutoa kelele fulani na kuongeza matumizi ya umeme.
Kwa kuongeza, kama teknolojia mpya, ni vigumu kuhakikisha uthabiti wa njia hii ya kusambaza joto katika miaka michache tu ya matumizi, ambayo inaweza kusababisha kiwango cha juu cha kushindwa kwa mashine.
Chaguo kati ya ubaridi wa upande wa nyuma au ubajishaji wa upande wa chini lazima hatimaye ufanywe na watumiaji kulingana na mahitaji yao wenyewe.Ikiwa tutazingatia tu kufuata teknolojia mpya bila kufikiria juu ya athari inayosababishwa na ukomavu wake, bila shaka itaongeza gharama ya majaribio na makosa.
Pendekezo dogo: Katika uteuzi wa mbinu za kusambaza joto, inashauriwa kutafuta uthabiti badala ya kutafuta kwa upofu mambo mapya.
Muda wa kutuma: Mei-06-2023